说到横祸爱情片，可能不雅众当先思到的是《泰坦尼克号》或者《天际游客》。在中国电影商场第4色第四色，横祸爱情片这个题材却一直是缺席的。2月1日，堪称中国首部横祸爱情片的《南极之恋》上映，票房和口碑却并莫得达到预期的恶果。

截止到发稿前，《南极之恋》的票房刚刚跨越9700万，豆瓣评分为6.9分。虽然是一部合格之作，但距离《泰坦尼克号》这种横祸爱情片的经典之作还有不小差距。那么，这部敷裕忠心的《南极之恋》，为什么难以成为经典之作呢？

《南极之恋》填补横祸爱情片空缺

说到国产爱情片，可能咱们脑海中当先暴透露的画面是都市里的痴男怨女，一边在剧情里爱得肝胆俱裂，一边向不雅众灌注着多样“爱情鸡汤”。这类莫得货真价实的爱情故事，很难让抉剔的不雅众买单，频频招致“无病呻吟”、“矫揉作念作”的质疑。

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相较之下，《南极之恋》的题材让东谈主目前一亮。这部电影由关锦鹏监制，吴有音导演，赵又廷和杨子姗主演。影片的故事发生地在南极，呈报的是飞机失过后的两个幸存者——婚庆公司雇主吴富春和高空物理学家荆如意，在南极本地无东谈主区克服重重秘密，临了爱上相互的故事。也等于说，这是一部横祸爱情片。

在这部电影之前，横祸爱情片在国内一直是缺席的。究其原因，横祸片自己就很难拍，需要很长的拍摄周期，对殊效制作条目很高，演员参与拍摄的难度也相比大。就拿2010年上映的《唐平地面震》来说，该片投资高达1.2亿。其中有一些高难度的殊效镜头，需要6次拍摄能力把镜头合成在沿途作念出恶果。

由于各种身分的截至，国产横祸片自己就很少，横祸爱情片更是几近于无。《南极之恋》的出现，填补了国产横祸爱情片的空缺，在题材上拓宽了国产爱情片的范畴。

值得一提的是，《南极之恋》亦然首部南极实景拍摄的剧情长片。这或者应该归功于影片的导演、编剧和原著述者吴有音。他也曾是中国南极科考队员，为了将这个故事呈现出来，屡次奔赴南极采风。影片拍摄历程中，全组40余名成员远赴南极，拍摄了28天的工夫。仅是这种敬业精神，就足以让东谈主钦佩。

为何《南极之恋》难以成为经典之作？

上映6天，《南极之恋》的票房尚未跨越1亿。在豆瓣上，这部电影的豆瓣评分也独一6.9分。虽然跨越了合格线，但距离豆瓣9.2分的《泰坦尼克号》还有很远的差距。为什么《南极之恋》制作历程极富忠心，却难以成为经典之作呢？

文创资讯认为，《南极之恋》的优点和舛误都很较着。这部电影虽然独一两位主演，但是故事并不无聊。因为男主角和女主角的特性别离越过显豁。男主角吴富春是婚庆公司雇主，没什么文化，但很温暖仗义。女主角荆如意是一位磋议极光的物理学家，有丰富的表面学问，但却悲不雅倦世。恰是这种特性反差，给影片注入了幽默与眷注，不会让不雅众认为千里闷。

由于是实地拍摄，《南极之恋》呈现出的南极质感也令东谈主印象真切。这片银装素裹的绝好意思之地，有着炫标的极光，也有可儿的动物，但又随时可能会闭幕东谈主类的生命。短缺食品和燃料，冷得突破东谈主体极限，75天的生命倒计时……在这个独特的故事配景中，精炼和险恶交汇在沿途，给不雅众带来了焕然如新的嗅觉。

另一方面，《南极之恋》的舛误也很较着。由于这是一部精炼目标基调的电影，影片中存在不少分歧理之处，比如坠机后两个东谈主很庆幸地找到了科考队留住的小屋，吴富春掉进冰窟又我方游了上来，掉进雪缝也能我方爬出来。有不雅众吐槽称，吴富春若何可能是一个婚庆公司的雇主，几乎等于一个领有潜在超才略的X战警。

这些情节的安排，显豁是为了周全男女主角之间的爱情。然则，这份爱情似乎也并不是越过真确。两位主角坠机前照旧生分东谈主，南极艰巨求生历程中倏得产生了厚谊。诚然在这种极点环境下，可能会产生依恋的厚谊。但在影片短缺铺陈和过渡的情况下，这种上一秒照旧生分东谈主，下一秒就坚定不移的厚谊，相比难以让不雅众确信。

反不雅《泰坦尼克号》中，男女主角产生爱情是在横祸发生之前，况且给出了饱胀的铺垫。在影片的前半部分，不雅众不错看到穷小子和巨室女虽然身份悬殊，但是能够相互相识，相处越过昂扬。而在《南极之恋》中，两位主角的相互扶抓诚然动东谈主，但莫得合理的铺垫，更像是一双男女面临横祸时的协调之举，更像是亲情或者友情。

实践上，《南极之恋》王人备不错行动一部“郊野求生”的电影来看，艰巨求生的历程自己还是很有看点。淌若剔除了爱情戏份，反而会让两个东谈主之间相互扶抓、相互依赖的厚谊显得愈加隧谈，也愈加动东谈主。明明是个爱情故事，故事中的爱情却难以让东谈主确信，这恰是《南极之恋》难以成为经典横祸爱情片的最大原因。

天然，《南极之恋》行动国内有数的横祸爱情片，松弛了爱情片题材的局限，也以实景拍摄的面目呈现出了通盘这个词故事，自己照旧很有忠心的。相较于动辄“抠图拍摄”的影视作品来说，这部电影虽然不够无缺，但这种安祥创作、勇于挑战的精神，相同值得其后者鉴戒。

作家 | 文创资讯记者 任珊

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